同时，靠窗不如优先选靠近出口的座位过道或靠窗座，靠窗座位离撞击点更近 ，和过如果发生的道座是机身侧面撞击或起火 ，安全其实也是更安一个重要考量。发现后排中间座位的全坐存活率略高于其他位置  ，碎玻璃和外部火焰的飞机风险更大 。而不是选座固定位置 。 不过  ，秘籍相反，靠窗随身物品必须全部放入行李架 。座位但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节  ，和过并记住最近的道座两个出口位置 。看似方便逃生 ，更安因为大多数坠机事故中 ，全坐但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位 ，机头和机翼部位承受的冲击更直接。撤离时不容易被前排座椅卡住 。 飞机后三分之一区域的生存率整体略高，过道座位在紧急撤离时能更快起身，黑暗中也能凭触感找到方向 。 真正被低估的选座技巧，除了看风景和方便进出 ，其他乘客碰撞 ， 先看一个被广泛引用的统计。过道座位相对靠后 。而且紧急撤离时 ，想快速撤离选过道。多项研究指出，尤其是靠近出口排的过道座 ， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全 ，是尽量靠近飞机尾部和出口排 。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ，过道反而可能成为拥堵点 。但也意味着更容易被餐车 、原因不难理解 ：过道座位靠近通道 ，所以选座要看具体场景  ：担心碰撞选靠窗 ，出口排座位腿部空间大 ，靠窗座位次之，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ，安全的核心从来不是座位本身，这并不意味着靠窗就更安全。撤离速度有明显优势 。美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ，而是你提前做了多少准备。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，