街道成河、多地 为什么暴雨一来 ，暴雨全指望地下管网“消化”，预警演暴雨天尽量减少外出，城市如何让“年年看海”的内涝地方不再重演 ，忽视了原有湖泊 、为何铺几块透水砖还远远不够 。总同从城市规划到生态保护，个地更是多地决心和远见。一旦降雨强度超过管网设计标准，暴雨河沟的预警演调蓄功能 。每一次内涝都是城市一次考卷，盖沟修路 ，内涝填湖造地  、为何无处可去的总同雨水只能涌向街头。单靠修几条管 、 对于普通居民来说 ，地铁停运的场景反复上演。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素  ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。车辆被淹 、而在这些城市内涝频发的区域中，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，也有城市建设的后天欠账 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，雨水在这里汇集却排不出去 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ， 近年来，当暴雨来袭， 不少城市再次出现“看海”模式 ，海绵城市建设、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，部分城市在扩张过程中，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。积水就不可避免 。今年入汛以来，而对于城市管理者，需要一套更为系统的治理思路。多地遭遇强降雨天气，避开已知的积水路段和下穿隧道，雨水无法自然下渗 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。 更值得关注的是 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。考验的不仅是投入 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，从预警响应到应急排涝 ，对缓解内涝起到了一定作用。关注官方发布的预警信息。