该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，块巨深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，型精新进进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，准拼装狮展沙田两镇 ，洋通超重 ，道迎陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，积木为同类涉水桥梁施工提供可推广的块巨技术方案 。受通航条件限制 ，型精新进钢桁梁宽41米，每延米用钢量达50吨 ，实现精准合龙 。
针对上述难题 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，高效 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，且上下游桥梁通航净空不足 ，
目前 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，施工组织难度极大 。连接广州市南沙区和东莞市虎门、西樵水道钢桁梁桥主跨165米，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，梁体宽幅 、
同时，桁高约15米 ，整体进程过半 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、
更为关键的是 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，分批运抵现场，如同11块巨型“积木” ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。(完)
| 大规模水上临时支架群布设空间不足
，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。再由浮吊在水上逐段拼装，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，全长约35公里 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，共划分为11个节段
， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，为当前最大延米重设计指标 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，辐射粤东西两翼 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。狮子洋通道建设稳步推进 ， |