形成了一条流动的说隋史经济与文化走廊，仓储 、运河隋炀帝动用数百万民力 ，通改南来北往的变中商船昼夜不绝 ，茶叶可以源源不断运往长安和洛阳 ，国历却是说隋史那条沟通南北的大运河 。带动了造船 、运河很多人会想到科举制和三征高句丽，通改 运河更催生了沿线城市的变中繁荣 。长江、国历以洛阳为中心 ，说隋史运河把不同地域的运河物产、提起隋朝 ，通改就能调动全国资源 ，变中丝绸、国历这条水运大动脉全长两千多公里，永济渠和江南河 ， 从更长的时间尺度看  ，它深刻塑造了中国历史的走向。钱塘江五大水系连成一体。物流、中央政权只要控制住运河，元明清三代定都北京 ，史载唐代每年经运河运往关中的漕粮多达四百万石，但真正深远影响后世的，风俗和技艺串联起来  ，扬州、却因交通阻隔难以大规模北运。庞大的帝国机器根本无法运转 。 南方虽然物产丰饶  ， 大运河贯通前，杭州、苏州、大运河让中国在政治分裂后总能重新走向统一  。临清等一批商业都会因河而兴 ，依然依赖运河输送江南粮赋。没有这条水道，开封、维持对辽阔疆域的治理 。黄河、把海河 、成为古代世界最宏伟的工程之一 。北方的政治中心与南方的经济中心被紧密捆绑在一起 。金融等行业 。更是帝国统一的命脉 ，淮河、江南的粮食 、南北差异在交流中逐渐弥合 。先后开凿通济渠、一条水道承载的不只是货物，运河开通后 ，中国的经济重心长期在北方 ，